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2018-2023年中国供应链管理服务行业市场前瞻与商业模式分析

时间:2021-06-04 08:05:58 阅读: 评论: 作者:百晓生

注:本文作者为杨乔、黄秀泰。

如果你还想一个人前行,那你势必被对手超越。

如今,在物流技术、大数据、供应链的发展趋势下,快递企业不再是单纯的快递企业,而是涉及工业、贸易、零售等行业。在传统快件中仍占据快件业务主导地位的公司可能面临巨大挑战。

随着淘宝、京东、拼多多等电子商务企业的蓬勃发展,消费者的网购行为越来越密集。加之消费升级和信息化水平提升,制造业、品牌商、电子商务、物流、采购、快递、3C电器等业态相互融合交织,不断创新。中国产业瞬息万变,供应链上下游环节逐步完善。增加。

目前,供应链的发展势不可挡,将迎来历史发展的重要机遇期。

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根据千站产业研究院发布的《2018-2023年中国供应链管理服务行业市场展望及商业模式分析报告》,我国货运与供应链服务市场价值复合增长率将保持在10 % 未来两年,2020年左右,我国货运和供应链服务市值将达到321万亿元,到2023年,预计市值将达到378万亿元。

资金补充,供应链发展蓬勃

从上图可以看出,供应链企业的发展如火如荼。

从融资情况可以看出,供应链企业融资最频繁的时间集中在2017、2018、2019。例如,2018年,恒亚通过战略融资、私募等形式融资3次。九野供应链在2018年10月至2019年5月短短8个月内获得2轮融资。 食品北斗供应链成立于2017年3月,发展至今2年获得5轮融资,挺进C轮融资以及Prog、菜鸟供应链、准时达、兆驰供应链、九州恒昌等,近三年均获得多轮融资。资本市场的融资情况也足以证明,供应链企业在当下“火爆”。不仅资本市场看好供应链的发展,企业自身也在努力布局。

仔细看看供应链领域老字号的融智联。成立于1997年,2007年在深交所上市,是中国第一家上市供应链公司。它为各类企业、用户、增值服务提供商和消费者提供供应链解决方案。下设广度平台业务、深度供应链业务、供应链生态公司三大板块,其中深度供应链是主营业务。恒亚2019年一季度财报显示,广度供应链业务毛利为4.840亿元,同比下降3.59%;深度供应链业务毛利14.040亿元,同比增长15.87%;物流平台业务0.510亿元,同比下降0.26%。

恒亚董事长周国辉曾表示,供应链本质上是供给侧改革,供给侧改革要运用供应链思维。供应链思维和供给侧结构性改革思维是一样的。供应链思维,一是时刻关注企业的核心优势,二是时刻关注核心竞争力。他觉得一个公司不可能拥有所有的竞争优势。对于没有优势的地方,可以通过整合、共享、创新思维,整合全球优势资源和竞争力,将更多的精力放在核心竞争力上。领域。

看看久野的供应链,它专注于冷链领域。是一家成立于2014年11月的生鲜供应链服务平台,主要整合国内外社会冷链货运资源,为全球原厂。生鲜农产品企业提供一站式供应链解决方案。久野供应链创始人张兵在接受亿欧货运采访时表示,供应链上下游是冷链行业发展的关键激励因素。未来将不再有独立的冷链公司。由于冷链企业在市场上某一区域的运输或仓储方面不具备竞争力,未来需要从供应链的角度去连接上下游的客户。

其他标榜为供应链的公司,如新宁物流,于2018年10月与易迅货运达成合作,双方详细阐述了全网络覆盖的服务模式,将供应链服务范围进一步延伸至物流上下游。行业; 2019年5月 9月,新宁物流公告,其实际控制人王亚军和股东曾卓正在筹划股权出售等事宜,拟向宿迁京东振越企业管理有限公司出售不超过10%的股份。转让增持完成后,京东将成为新宁物流第二大股东。

Mean北斗主要专注于餐饮行业的货运供应链服务,采用货运托管+SaaS运营模式,将以前分散、结构短小的餐饮货运系统优化整合为专业化、信息化、规模化、标准化的垂直整合网络系统。

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